1. F: Vilka är huvudtyperna av kallvalsat-rulleskrot? Finns det skillnader i deras värde?
S: Det finns huvudsakligen två typer. För det första finns processskrot från produktionsprocessen, som änd-avskuret skrot, rullavfall och kanttråd. Denna typ av skrot har en stabil sammansättning och låg oxidation, vilket gör den till den mest värdefulla. Stålverk använder det ofta som "precisionsskrot" för att smälta om liknande produkter. För det andra finns det kallvalsat skrot som återvinns från marknaden, som stansämnen och demonterade gamla material. Dess värde är något lägre än den förra, men ändå bättre än vanligt kolskrot. För närvarande kräver kallvalsat skrot vanligtvis en premie på 200-500 yuan/ton jämfört med vanligt kolskrot.
2. F: Vilka specifika metoder är involverade i "nedgraderingen" av kall-valsat rullskrot?
S: Nedgradering är det huvudsakliga sättet att utnyttja dess restvärde:
Tillverkning av små-kallvalsade-produkter: Breda remsor av stålskrot skärs och används för att tillverka packningar, spärrar och andra delar med låga krav på ytfinish.
Ersättning av varmvalsat eller betat stål: Inom bildelar, konstruktionskomponenter för apparater och andra områden kan det direkt ersätta låg-varmvalsat eller betat stål.
Bearbetning till civila produkter: Som kabelrännor, ventilationskanaler och hyllpaneler, utnyttjar dess goda planhet och ytkvalitet.
3. F: Hur påverkar kvaliteten på kall-valsat skrot dess värde?
S: Kvalitet är kärnan i prissättningen, främst beroende på tre dimensioner:
Materialkvalitet: Hög-hållfast stål (som DP590, 780MPa kvalitet) är mer värdefullt än vanligt låg-kolstål (SPCC, DC01). Legeringssammansättningen bestämmer mervärdet vid omsmältning.
Ytskick: Galvaniserat kallvalsat-skrot måste skiljas åt efter beläggningstyp. Skrot som innehåller zink, aluminium eller andra beläggningar måste ha sin andel kontrollerad under omsmältningen, annars kan det påverka renheten hos det smälta stålet.
Renlighet: Skrot med oljefläckar, beläggningar eller gummitillsatser kommer att nedgraderas och kräver förbehandling för att uppfylla standarderna för omsmältningsmaterial av-hög kvalitet.
4. F: Kan kallt-valsat skrot direkt återanvändas utan att återvinnas?
S: Ja, detta är ofta det mest värdefulla tillvägagångssättet. Större kall-valsat skrot (som blanka ark och ändplattor) kan direkt användas för:
Tillverkning av små stämplingsdelar: Efter enkel skärning kan den användas för att tillverka brickor, konsoler, clips, etc.
Skräddarsydd bearbetning: Enligt kundernas behov kan den bearbetas till små-ark med specifika dimensioner och levereras till industrier som hårdvaru-, el- och maskinreparation.
Denna "direkta utnyttjande"-modell, jämfört med återvinning, kan spara på hela upparbetningskostnaderna från stålskrot till färdigt stål, och de ekonomiska fördelarna är vanligtvis 30%-50% högre.
5. F: Vad kännetecknar marknadscirkulationen och prissättningen av kallvalsat skrot?
S: Marknadscirkulationen uppvisar egenskaper av "specialiserad segmentering." Kallvalsat skrot av-kvalitet från stora stålverk och tillverkare av bildelar strömmar vanligtvis till specialiserade skrotbearbetningsföretag genom riktade budgivningar eller långsiktiga-avtal. Prissättningen använder en modell för "riktpris + kvalitetskoefficient": referenspriset hänvisar till fluktuationer i priserna på armeringsjärn eller varmvalsade-rullar, medan kvalitetskoefficienten bestäms heltäckande baserat på faktorer som materialkvalitet, form och storlek (t.ex. blandat material, briketter, skivor) och renhet. För speciella skrotplåtar som innehåller beläggningar eller legeringar bedöms deras "legeringsåtervinningsvärde" separat och priserna justeras därefter.