Vad är standardmetoden för att testa zinkbeläggning vidhäftning? Hur bestäms efterlevnaden?
Vanliga metoder inkluderar "Bend Test" och "Cross - Cut Test":
Böjtest: Böj det galvaniserade arket 180 grader runt en cylindrisk axel med en specifik diameter (enligt GB/T 2518). Ett pass erhålls om zinkbeläggningen inte visar någon skalning eller sprickor efter böjning.
Cross - Cuttest: Använd en skriftskniv för att repa ett 1 mm x 1 mm rutnät (100 små rutnät) på ytan. Applicera tejp och ta snabbt bort det. Ett pass erhålls om mindre än eller lika med 5 små rutnät tas bort (tillämpliga på galvaniserade ark som därefter kommer att målas).
12. Vad orsakar "saknad plätering" på galvaniserade ark? Vilka är de potentiella farorna?
Saknad plätering hänvisar till områden på substratytan där zinkskiktet inte appliceras, vilket avslöjar den ursprungliga stålfärgen. Orsakerna inkluderar:
Olja och skala på substratytan har inte rengjorts (ofullständig pre - behandling);
Överdriven aluminiuminnehåll i zinkbadet (vilket resulterar i dålig zinkbadfluiditet);
Lägre temperaturer i vissa områden i underlaget under galvanisering, vilket förhindrar att zinkbadet helt vidhäftar.
Faror: Saknade pläteringsområden, oskyddade av zinkskiktet, kommer att rostas först och accelerera korrosion av det omgivande zinkskiktet (den "lilla anodeffekten"), vilket allvarligt påverkar den totala livslängden.
13. Vad orsakar "svarta fläckar" på ytan av galvaniserad plåt? Påverkar de prestanda?
Svarta fläckar har vanligtvis två orsaker, var och en med olika effekter:
Zinkoxidation: Förvaring i en fuktig miljö får zinkoxid (mörkgrå fläckar) att bildas på zinkytan. Dessa fläckar tappar inte pulver och påverkar inte korrosionsbeständighet (oxidskiktet skyddar det inre zinkskiktet). De kan tas bort genom torkning.
Substratrost: Skada på zinkskiktet orsakar rost på underlaget och bildar rödaktig - Bruna fläckar åtföljda av flingpulver. Detta indikerar substratkorrosion och kräver omedelbar uppmärksamhet (t.ex. ommålning). Annars kommer korrosion att spridas och påverka prestanda . 14. Vad är svetsbarhet i galvaniserat ark? Vilka försiktighetsåtgärder ska vidtas under svetsning?
Svetsbarhet hos olika typer av galvaniserat ark varierar betydligt:
GI (galvaniserat ark) har dålig svetbarhet: Under svetsning avdunstar och producerar zinkskiktet och producerar zinkånga, som lätt kan bilda porer och stänk. Det kan också orsaka "zinkexplosion" (en plötslig expansion av zinkånga som orsakar sprickor i svetsen). Låga ström- och snabbvetshastigheter krävs, eller zinkskiktet i svetsområdet måste tas bort i förväg.
GA (galvaniserat ark) har utmärkt svetsbarhet: zinkskiktet är en legeringsstruktur som förhindrar ren zinkindunstning. Svetskvaliteten är hög och ingen speciell behandling krävs. Det är lämpligt för kontinuerlig svetsning av bilkroppar.
EG (galvaniserat ark) har måttlig svetsbarhet: zinkskiktet är tunt och har få porer, men man måste vara försiktig för att förhindra oxidation av zinkskiktet i värmen - påverkad zon.
15. Vilka faktorer avgör stämpelformbarheten för galvaniserat ark? Stamperingsformbarhet (t.ex. sträckning, böjning och djup ritning) beror främst på tre faktorer:
Substratets mekaniska egenskaper: Ju högre töjning och ju lägre avkastningsstyrka, desto bättre är formbarhet (t.ex. ett DC51D -substrat med en töjning som är större än eller lika med 30% är lämplig för grunt ritning; ett DC53D -substrat med en förlängning som är större än eller lika med 34% är lämplig för djup ritning);
Zinkskiktets seghet: GI -zinkskikt är tuffare än t.ex. medan GA -zinkskikt har måttlig seghet. Zinklager med dålig seghet är benägna att spricka under stämpling;
Ytsmörjning: En yta fri från olja och repor, eller applicering av ett stämplande smörjmedel, kan minska matslitage och förhindra zinklager.