1. Vad är det nuvarande gapet mellan den totala importen och den inhemska produktionen av galvaniserade spolar? Till vilka produktområden är importen huvudsakligen koncentrerad?
S: När det gäller kvantitet överstiger Kinas inhemska produktionskapacitet för galvaniserade spolar vida importen. År 2025 var den totala nationella produktionskapaciteten för galvaniserade stålrullar cirka 78 miljoner ton, med en faktisk produktion på cirka 65 miljoner ton, vilket bibehöll ett kapacitetsutnyttjande på cirka 83 %. Samma år var den totala importvolymen av belagd stålplåt och band endast 910 500 ton, med ett importberoende på mindre än 3 %, vilket motsvarar endast cirka 1,4 % av den totala inhemska produktionen. Men import är inte bara "fyller gapet" i kvantitet, utan snarare "fyller gapet" i produktkategorier. Importen är koncentrerad till hög-områden där den inhemska produktionen ännu inte kan uppnå en stabil massproduktion eller där kostnaderna är för höga, främst inklusive hög-korrosionsbeständig-höghållfast, ultra-tunna specifikationer (som tunn-gauge varm-dopp, en specialförzinkad tjocklek på 5,0 mm, 7 mm. galvaniserade spiralprodukter med ultra-hög zinkbeläggning (över 600 g/m²). Sammantaget har den inhemska produktionen av galvaniserade spolar uppnått fullständig självförsörjning- i konventionella produktområden, med importen som bara behåller ett visst marknadsutrymme i hög-barriärområden.
2. Vilka är de viktigaste tekniska skillnaderna mellan importerade och inhemskt producerade galvaniserade spolar?
S: När det gäller avancerade hög-hållfasta varmförzinkade-produkter har utländska företag som POSCO i Sydkorea utvecklat syra-fri reduktion av varmförzinkningsteknik-. Denna teknik uppnår syrafri-galvanisering genom exakt kontroll av kylprocessen med laminärt flöde efter varmvalsning, vilket effektivt minskar miljöföroreningar och produktionskostnader. Inhemska företag ligger fortfarande betydligt efter när det gäller forskning och tillämpning av denna teknik. Inom området för galvaniserad stålplåt i-kvalitet har utländska företag uppnått ett stabilt utbud av serier med draghållfastheter på 590 MPa, 780 MPa och till och med 980 MPa. Även om inhemska företag har gjort genombrott, behöver de fortfarande importera en del mogen teknologi för att fylla luckorna. Dessutom har galvaniserade aluminium-magnesiumbelagda stålplåtar blivit en teknisk hotspot under de senaste åren. Deras livslängd kan vara 4 till 5 gånger så lång som vanliga galvaniserade plåtar, och de har bra brottskydd och alkalisk korrosionsbeständighet. Deras applikationer har expanderat till framväxande områden som 5G-basstationer och solcellskraftverk. Inhemska företag ligger fortfarande efter importen när det gäller patenthinder och industrialiseringsmognad inom detta område.
3. Vilka är skillnaderna i produktkvalitet mellan importerade och inhemskt producerade galvaniserade spolar?
S: Kvalitetsskillnaderna återspeglas främst i fyra aspekter. Först, beläggningslikformighet: Importerade galvaniserade spolar har mer exakt kontroll över zinkskiktets tjocklek. Om man jämför faktiska legerade varmförzinkade produkter, är importerade produkter ofta överlägsna inhemska produkter i flera dimensioner, inklusive beläggningspulver, beläggningskvalitet, beläggningsytmorfologi och sprödbrottsmorfologi. Kontinuiteten och konsistensen hos beläggningen är också mer stabil. För det andra, substratets renhet: Importerade galvaniserade spolar av hög-kvalitet har mer förfinad kontroll över inneslutningar. Till exempel kan andelen inneslutningar med en ekvivalent diameter på mindre än 5 μm i importerad ståltråd nå över 90 %, medan andelen inneslutningar av samma nivå i inhemska produkter är relativt låg. För det tredje, ytbehandlingsprocesser: Importerade produkter har strängare standarder för kromsyrapassiveringsbehandling, kontroll av ytjämnhet och frånvaron av taktila luftknivsmärken. Men under de senaste två åren har den tekniska nivån på inhemska produkter förbättrats snabbt. Företag som Rizhao Steel har framgångsrikt utvecklat 600 g galvaniserade plåtar med ultra-hög zinkbeläggning, vilket bryter monopolet för importerade produkter. Många indikatorer kan nu jämföras med importerade konkurrenter.
4. Vilka är skillnaderna mellan importerade och inhemskt producerade galvaniserade spolar när det gäller pris och standard?
S: Den viktigaste skillnaden är priset. Priset på importerade galvaniserade rullar har legat relativt stabilt på en hög nivå, konsekvent mellan 1 200 och 1 400 dollar per ton under de senaste tre åren, vilket vida överstiger det genomsnittliga exportpriset för inhemskt producerade galvaniserade plåtar. Detta prisgap återspeglar direkt de strukturella skillnaderna i tekniskt mervärde, varumärkespremie och utbud-efterfrågan mellan importerade produkter. Det finns också skillnader i standarder: importerade galvaniserade spolar antar oftast internationella standarder, såsom den europeiska EN-standarden, den japanska JIS-standarden (Japanska galvaniserade spolar tekniska specifikationer är mer förfinade), den amerikanska ASTM-standarden och den internationella ISO-standarden; inhemskt tillverkade galvaniserade plåtar och rullar överensstämmer huvudsakligen med den kinesiska nationella standarden GB/T 2518 (kontinuerlig varmförzinkad stålplåt och band). Även om innehållet i standarderna i stort sett liknar varandra, finns det fortfarande skillnader i stringens av specifika tekniska indikatorer, frekvensen av inspektioner och fabrikens kvalitetssäkring. Importerade produkter kräver vanligtvis högre satskonsistens och strängare fabriksteststandarder.
5. Hur går det med importersättning för galvaniserade spolar? När kommer inhemskt producerade galvaniserade spolar att helt eliminera importefterfrågan?
S: Trenden med importsubstitution är etablerad, med importvolymer som visar en nedåtgående trend under flera på varandra följande år. År 2025 minskade den totala importvolymen av galvaniserad plåt och band med 19,15 % från år-för-år; under det första kvartalet 2026 var den totala importvolymen 191 600 ton, fortfarande en-nedgång på-år med 19,01 %. När det gäller importkällor är Sydkorea och Japan de största leverantörerna av galvaniserade spolar till Kina, men under de första 11 månaderna av 2025 minskade importen från Sydkorea med 22,93 % från år-från-år, och importen från Japan minskade med 13,58 % år-}, vilket visade en tydlig nedgång från år{19. Drivkraften för inhemsk substitution är tvåfaldig: å ena sidan accelererar inhemska stålföretag tekniska uppgraderingar och uppnår genombrott inom nischområden som ultra-hög zinkbeläggning och ultra-tunna specifikationer; å andra sidan stärker den totala nedgången i inhemsk fastighets- och tillverkningsefterfrågan kontinuerligt de omfattande fördelarna med inhemskt producerade galvaniserade produkter när det gäller kvalitet, kostnad och utbud. Det kommer dock att ta tid att helt eliminera importefterfrågan, eftersom importen huvudsakligen är koncentrerad till applikationsområden med höga tekniska barriärer och långa verifieringscykler, som ytterpaneler för bilar och-avancerade hushållsapparater. Dessa områden har extremt stränga krav på konsistensen i materialformningen, enhetligheten i beläggningen och stabiliteten i leveransen, och de har redan bildat långsiktiga-stabila leveranskedjarelationer med nedströmskunder.