1. Vilket område är lämpligt för borsttrycket för kallvalsade rullar?
Under normala förhållanden rekommenderas att kontakttrycket (eller fördjupningen) mellan borstvalsen och remsan kontrolleras mellan 2,0 mm och 5,0 mm (uttryckt som fördjupning), motsvarande ett arbetstryck (hydrauliskt eller pneumatiskt) på cirka 1,5 bar till 3,5 bar.
För applikationer som kräver hög ytkvalitet (som bilstålplåtar eller spegelpaneler) kommer trycket att vara förspänt mot den nedre änden för att säkerställa en "avtorkningseffekt" snarare än en "skärande" effekt på remsytan, och på så sätt undvika borstmärken.
2. Vilka är de viktigaste faktorerna som påverkar inställningen av skurtrycket?
Borstrullens skick: Nya borstvalsar har vassa, hårda borst, så det initiala trycket bör vara relativt lågt (t.ex. 2,0~3,0 mm inmatning). Äldre borstvalsar har slitna, uppmjukade borst, vilket kräver ökat tryck eller inmatning för att kompensera för den minskade rengöringskraften.
Specifikationer för stålband: Tunna remsor (t.ex. under 0,3 mm) är benägna att skrynklas eller gå sönder under tryck, så trycket måste minskas. Tjockare remsor eller hög-hållfast stål kan få sitt tryck ökat för att förbättra rengöringsförmågan.
Processhastighet: Ju snabbare produktionslinjehastigheten är, desto kortare blir kontakttiden mellan remsan och borstvalsen, vilket vanligtvis kräver ökat tryck för att säkerställa rengöringseffektivitet.
Rengöringsmål: Använd lägre tryck för att ta bort endast rullande oljerester; om det krävs borttagning av fint järnpulver eller lätt oxidbeläggning krävs högre tryck i kombination med högtryckssprutning.
3. Vilka kvalitetsproblem kan uppstå på grund av felaktiga borsttrycksinställningar?
Otillräckligt tryck: Otillräcklig kontakt mellan borstvalsen och remsan lyckas inte effektivt avlägsna kvarvarande rullolja och järnpulver från ytan, vilket leder till "oljefläckar", karbidansamling eller dålig vidhäftning av efterföljande beläggningar efter glödgning.
Överdrivet tryck:
Borstmärken: Överdrivet tryck från borstborsten lämnar regelbundna ränder eller repor på ytan, vilket skadar dess glans.
Remskada: För tunna plåtar kan överdrivet tryck orsaka kantrynkor, vågighet eller till och med remsbrott.
Borstrullslitage: Onormalt slitage på borstborsten minskar avsevärt borstrullens livslängd och kan även bränna ut borstrullens motor (överström).
4.I faktisk produktion, hur kan vi snabbt avgöra om det nuvarande skurtrycket är lämpligt?
**Observera strömmen:** Observera belastningsströmmen för borstvalsmotorn. Strömmen ska vara stabil mellan 60 % och 80 % av märkvärdet. Drastiska strömfluktuationer indikerar instabilt tryck eller dålig remsform; för låg ström indikerar otillräckligt tryck, medan för hög ström nära märkvärdet indikerar för högt tryck.
**Lyssna på ljudet:** Under normal borstning bör ljudet vara enhetligt och kontinuerligt. Om du hör uppenbara periodiska stötljud eller skarpa friktionsljud kan det tyda på för högt tryck eller ett problem med borstrullens lager.
**Rör vid ytan:** Efter borstning och före torkning, pausa maskinen en kort stund och rör vid remsytan (var försiktig). Under lämpligt tryck bör ytan vara jämnt fuktig och slät vid beröring; om det känns strävt eller har tydlig konsistens kan trycket vara för högt.
**Kontrollera resultaten:** Observera spridningen av vattenfilmen på remsytan efter borstning. En enhetlig, kontinuerlig vattenfilm utan krympning indikerar grundlig avfettning; förekomsten av vattendroppar eller trasig vattenfilm indikerar otillräckligt tryck eller tillståndet hos borstvalsen.
5.Finns det några rekommendationer för olika tvätttryck för kallvalsade-rullar av olika material eller för olika applikationer?
Det finns inget absolut "standardvärde" för kallvalsande borsttryck. Kärnprincipen är att använda lägsta möjliga tryck samtidigt som rengöringseffektiviteten säkerställs (inga oljefläckar, inga järnpulverrester) för att skydda remsans ytkvalitet och borstvalsarnas livslängd. I faktisk produktion krävs dynamisk finjustering baserat på borstrullens slitagecykel och processhastighet.