Vad är Q355 stålspole gjord av?
Q355 är ett låg-legerat hög-hållfast konstruktionsstål enligt kinesisk nationell standard (GB/T 1591-2018). "Q" representerar sträckgräns; 355 betyder en sträckgräns som är större än eller lika med 355 MPa för en tjocklek som är mindre än eller lika med 16 mm, med en draghållfasthet på 470-630 MPa. Den innehåller mikrolegeringselement som Nb och V, som kombinerar hög hållfasthet, god seghet och svetsbarhet.
Vilken är kärnpositioneringen av Q355 stålspole i bilindustrin?
Den används främst i lastbärande-bilar, chassi, ramar och karossförstärkningar, och ersätter traditionellt låg-hållfast stål för att uppnå en balans mellan lättvikt och säkerhet.
Vilka är kärnskillnaderna mellan Q355 stålspole och vanlig Q235 stålspole i biltillämpningar?
Q355 har en sträckgräns som är cirka 52 % högre än Q235. Med samma styrka kan den tunnas ut och vägas ner med 15 %-20 %, vilket gör den mer lämpad för tunga-tunga/lättviktsfordon. Q235 används mest för icke-bärande dekorativa delar.
Vilka är kvalitetsklasserna för Q355 stålspolar? Vilken typ används vanligtvis inom bilindustrin?
Den är indelad i graderna B, C, D och E, motsvarande olika slagtemperaturer (grad B 20 grader, grad D -20 grader, grad E -40 grader). Bilindustrin använder vanligtvis Q355B och Q355D, lämpliga för både normala och låga temperaturer.
Hur är korrosionsbeständigheten hos Q355 stålspolar? Kräver det ytterligare behandling för fordonsapplikationer?
Vanlig Q355 har bättre atmosfärisk korrosionsbeständighet än Q235 (20 %-38 % bättre), men bilchassier/bilar kräver varmförzinkning, elektrofores och sprutning för korrosionsskydd. Väderbeständig Q355NH kan minska målningskostnaderna.