1.Vad är passiveringsskiktets karaktär och funktion?
vad är det? Ett passiveringsskikt är en extremt tunn (vanligtvis bara tiotals till hundratals nanometer) tät oxidfilm eller kompositfilm som bildas på ytan av en zink-beläggning genom en kemisk behandling. Denna film kan huvudsakligen bestå av trevärda kromföreningar, krom-fria organiska-oorganiska föreningar eller andra komponenter.
Kärnfunktioner:
Förebyggande av vitrost: Dess primära funktion är att isolera zinkskiktet från fukt och syre i luften, vilket förhindrar att zinken reagerar kemiskt och bildar "vitrost" (baszinkkarbonat).
Förbättring av beläggningsvidhäftning: Det ger ett mer stabilt och sammanfogat underlag för efterföljande målning och andra processer.
Anti-fingeravtryck: Vissa passiveringsbehandlingar (anti-fingeravtrycksbehandlingar) kan minska förekomsten av fingeravtryck från svett under bearbetningen.
2. Varför är den inte motståndskraftig mot friktion?
Extremt tunt: Jämfört med det underliggande zinkskiktet (vanligtvis några mikron till tiotals mikron) är passiveringsskiktet nästan försumbart. Även den minsta repa kan skada den.
Begränsad hårdhet: Själva passiveringsfilmen har en låg hårdhet, mycket lägre än den för vanliga slipmaterial som verktygsstål och sand.
När passiveringsskiktet är bortslitet exponeras det underliggande zinkskiktet. Detta kan leda till:
Försämrad korrosionsbeständighet: Det exponerade zinkskiktet, utan skydd av passiveringsfilmen, är mer mottagligt för vitrost i fuktiga miljöer.
Utseendeskada: Det gnidade området kan verka glänsande, mörkt eller inkonsekvent med den omgivande färgen, vilket påverkar dess estetik.
3.Vad är testmetoden för friktionsmotstånd?
RCA-tejpnötningstestare: En papperstejp gnuggas upprepade gånger mot provytan vid ett specifikt tryck tills passiveringsskiktet slits igenom (detta kan bestämmas genom att övervaka resistansförändringen eller observera utseendet). Ju fler gnidningar desto bättre nötningsbeständighet.
Alkoholtork-gnidningstest: En spritservett gnuggas fram och tillbaka mot ytan vid ett specifikt tryck, och antalet gånger det tar för slitagemärken att uppstå observeras. Detta är en enklare metod som ligger närmare verklig drift.
4.Vilka är sätten att förbättra friktionsmotståndet?
Välj en mer hållbar ytbehandling:
Oljebeläggning: Att applicera ett mycket tunt lager rost-beständig olja på passiveringsskiktet kan avsevärt förbättra kortsiktig-friktion och rostbeständighet. Oljefilmen fungerar som ett smörjmedel och en ytterligare barriär. Detta är den vanligaste och mest ekonomiska metoden.
Anti-fingeravtrycksbehandling: Detta är en speciell krom-fri passivering som vanligtvis bildar en tjockare, tätare, organisk-oorganisk kompositfilm med en viss grad av själv-smörjning. Dess friktions- och fingeravtrycksmotstånd är avsevärt bättre än standardpassiveringen, vilket gör den allmänt använd i applikationer som hushållsapparater och datorfodral som kräver efterföljande bearbetning och underhåll av utseende.
Målning/laminering: Detta är den mest genomgripande lösningen. Att applicera en organisk beläggning (PVDF, PE, etc.) eller applicera en PVC-film på den galvaniserade spolen skapar ett tjockt, segt plastskydd. Detta ger inte bara utmärkt friktionsbeständighet, utan erbjuder också en mängd olika färger och mönster, samt förbättrad korrosionsbeständighet.
5.Hur optimerar man bearbetnings- och driftsmiljön?
Använd släta rullar och styrbanor på produktionslinjen för att undvika kontaminering med hårda föremål som svetsslagg och järnspån.
Använd distanser under hantering och stapling för att förhindra metall-till-metallkontakt.
Håll verkstaden ren och minska damm och partiklar.