1.Vilken är kärnprincipen för material-besparande layout för kall-valsade rullar?
Processskrot: Detta avser avfallsmaterial som måste behållas för att uppfylla kraven i stämplingsprocessen, såsom överlappning mellan arbetsstycken, kantavstånd och sidokantskrot. Målet med materialbesparing är att göra överlappningsvärdet så nära det teoretiska minimumet som möjligt.
Designskrot: Detta hänvisar till det skrotmaterial som genereras på grund av delarnas form och struktur, såsom det tomma området mellan två intilliggande delar. Kärnan i materialbesparing är att optimera arrangemanget av delar över remsbredden, minimera ämnesområdet mellan delarna och till och med bädda in en dels utsprång i urtaget på en annan, för att därigenom maximera utnyttjandet av varje tum av remsytan.
2.Vad är "kapslad layout" eller "förskjuten layout"? Hur sparar det material?
Princip: För oregelbundet formade delar (såsom T-formade, L-formade, triangulära och trapetsformade), lämnar konventionellt rät-linjearrangemang (delar efter varandra, vända åt samma håll) stora triangulära eller trapetsformade tomma områden mellan delarna. Kapslade arrangemang involverar rotation av delarna 180 grader eller invertering av dem, vilket gör att de konkava och konvexa delarna av intilliggande rader kan "låsa ihop".
Materialbesparande effekt: Denna arrangemangsmetod kan avsevärt minska bredden på remsan. Till exempel kan en spole som normalt skulle kräva 1000 mm i bredd för rak-linjearrangemang bara behöva 900 mm med sicksackarrangemang, vilket motsvarar en direkt materialbesparing på 10 %. Samtidigt kan matningsavståndet också förkortas, vilket ytterligare förbättrar den totala areautnyttjandet.
3.Bör delens långsida alltid vara i linje med rullriktningen vid utläggning av delar? Vilken inverkan har detta på materialbesparing?
Material-sparperspektiv: För att spara material är det i allmänhet önskvärt att långsidan av delen är i linje med matningsriktningen. Detta minskar matningsstigningen och ökar uteffekten per längdenhet. Alternativt, för att minska spolens bredd, bör långsidan vara i linje med breddriktningen. Det specifika arrangemanget beror helt på vilken metod som kan ta emot fler delar.
Prestandaperspektiv: Kall-rullar uppvisar anisotropi (olika egenskaper i olika riktningar). Vissa djupdragningsdelar har krav på materialets plastiska töjningsförhållande (r-värde), vilket kräver att delens huvuddeformationsriktning är 0 grader eller 90 grader mot rullriktningen; annars är det troligt att det spricker under stämplingen.
Slutsats: Om prestandan tillåter bör den mest material{0}}sparande layoutriktningen prioriteras. Om höga prestandakrav är nödvändiga måste den mest materiella-sparande lösningen hittas samtidigt som prestanda säkerställs, till exempel genom att finjustera-vinkeln för att hitta en balans.
4.Hur använder man datorstödd layout (CAE/CAD) för att spara material till det yttersta?
Automatisk rotationsoptimering: Programvaran kan ställa in vinkelsteg (t.ex. 1 grad eller 0,5 grad) och beräkna tusentals layoutvinklar inom några sekunder för att hitta vinkeln med högst materialutnyttjande.
Shared Edge Layout: För rektangulära eller symmetriska delar kan programvaran automatiskt identifiera och överlappa kanterna på intilliggande delar, uppnå "två stycken i ett snitt" och helt eliminera överlappande avfall.
Återanvändning av överskottsmaterial: Programvaran kan identifiera defekta områden vid remsan (materialsvansar orsakade av längdproblem) och försöka fylla dessa områden med små delar från överskottsmaterialbiblioteket, vilket uppnår användning av ändspolen.
Multi-produktblandad layout: För blankningslinjer kan flera olika delar från samma sats (t.ex. vänster och höger bildörrars innerpaneler) blandas och arrangeras på samma remsa. "Interlocking" tillåter delar att fylla i luckor, vilket vanligtvis ökar det totala utnyttjandet med 3 %-8 % jämfört med enradslayouter.
5. Förutom layoutvinkeln, vilka andra layoutstrategier kan spara material?
Välj rätt rullebredd: Köp inte blint den bredaste rullen. Beräkna den minsta nödvändiga bredden baserat på den optimala layouten. Om arrangemanget av två delar kräver 190 mm plus 200 mm för kantklippning, beställ en 200 mm bred smal rulle istället för att använda en 1000 mm bred rulle, vilket slösar på båda sidorna.
Minska överlappningen: Inom gränserna för formstyrka, minska överlappningen mellan delar från 3 mm till 2 mm eller till och med 1,5 mm. För massproduktion kan denna minskning på 0,5 mm innebära att man sparar ton stål årligen.
Tornlayout: Om delar är breda i ena änden och smala i den andra, använd en tornlayout (förskjutet arrangemang som en trappa) för att få plats med fler delar med olika bredder. Detta är särskilt lämpligt för processer där delar skärs och sedan skärs-.
Gruppproduktion: Om en typ av detalj inte kan fylla hela valsbredden, överväg att kombinera en annan liten del med lämplig bredd och samma material för produktion, förvandla skrotmaterial som annars skulle skäras till användbara produkter.