Hur påverkar minskningen av det kalla rullande fabriken prestandan för kyla - rullat stål?

Oct 09, 2025 Lämna ett meddelande

1. Hur påverkar "reduktionen" av det kalla rullande fabriken prestandan för kall - rullat stål?
Reduktion (procentandelen genom vilken stålplattans tjocklek reduceras under kall rullning, t.ex. rullning från 3 mm till 1,5 mm är en 50% reduktion) är en nyckelparameter:

Ju större minskning, desto allvarligare är arbetets härdning, vilket resulterar i högre styrka och hårdhet, men också lägre plasticitets- och stämpelegenskaper (benägna att spricka), vilket gör det lämpligt för applikationer som kräver hög styrka (såsom strukturella delar);

Ju mindre minskning, desto lägre styrka och hårdhet, men bättre plasticitet, men lägre produktionseffektivitet (som kräver flera rullande pass), vilket gör den lämplig för efterföljande djup ritning (som bilpaneler).

I den faktiska produktionen görs justeringar baserade på produktkrav. Till exempel kräver djup - DC06 en kontrollerad reduktion (mindre än eller lika med 30% per pass) och flera glödgningscykler; Standardgrad DC01 kan använda en större minskning (50% per pass).

2. Varför förekommer "stickning" under glödgning av förkylning - rullat stål? Hur kan det förhindras? Stickning: Efter glödgning sticker flera stålark ihop (gör dem omöjliga att separera, vilket resulterar i skrot). Detta orsakas av en tunn oxidfilm på stålplåten under glödgning, vilket gör att metallatomer kan diffundera in i varandra vid höga temperaturer. Förebyggande åtgärder:
Applicera ett anti - stickande medel (såsom borsyralösning) på stålplåten före glödgning;
Kontrollera glödgningsatmosfären (använd kväve och väte för att förhindra att luft kommer in och orsakar oxidation);
Justera glödgningstemperaturen och hålltiden (undvik överdrivna temperaturer eller förlängda hålltider);
Använd en "stackavstånd" (placera distanser mellan stålplåtarna).

3. Varför förekommer "Sickling" under avvisningen av förkylning - rullade spolar? Hur kan det korrigeras? CAMBER: Efter att den kalla - rullade spolen är lossna, bildar kanten på stålplattan en krökt form (som en segel). Detta orsakas av ojämn reduktion på båda sidor av stålplattan under kall rullning (ena sidan är rullad tunnare), vilket resulterar i obalanserad stress. Korrigeringsmetoder:
Produktionssidan: Justera reduktionen på båda sidor av det kalla rullande fabriken (med hjälp av en tjockleksmätare för att övervaka i realtid för att säkerställa en konsekvent tjocklek på båda sidor).
Användarsida: Om kammaren är mindre kan den korrigeras med hjälp av en "rätare" (multi - rulla rätning); Om den är allvarlig måste kanten trimmas (förlora lite material).

4. Vad representerar "avkastningsstyrkan" och "draghållfasthet" av kyla - rullat stål? Hur påverkar de deras applikationer?

Båda är kärnindikatorer för att mäta de mekaniska egenskaperna hos kall - rullat stål (enhet: MPA):
Utbytesstyrka (σs): den minsta spänningen vid vilken plastdeformation börjar (t.ex. DC01 -utbytesstyrka större än eller lika med 140 MPa).
Påverkan: låg avkastningsstyrka → god plasticitet och enkel stämpling (lämplig för bildelar och apparater); Hög avkastningsstyrka → Stark deformationsmotstånd och lämplig för strukturella delar (såsom konsoler och ramar). Draghållfasthet (σb): Den maximala spänningen som en stålplatta kan motstå innan den bryts (t.ex. DC01 Draghållfasthet är 270-410 MPa).
Påverkan: Hög draghållfasthet → Stark belastning - Lagerkapacitet, vilket förhindrar brott under användning (t.ex. i mekaniska delar); Emellertid kan alltför hög draghållfasthet leda till överdriven "springback" under formning (t.ex. benägen att återgå till sin ursprungliga form efter böjning, vilket kräver processjusteringar).
5.
Vad betyder "förlängning" för kall - rullat stål? Varför kräver djup - ritade delar hög förlängning? Töjning (Δ): Efter en stålplatta bryts är procentandelen av töjning vid sprickan till dess ursprungliga längd (t.ex. DC06 -töjning större än eller lika med 41%) en viktig indikator på "plasticitet." Djup - ritade delar (som bildörrar och tvättmaskinstrummor) kräver hög förlängning eftersom den djupa - ritningsprocessen kräver att stålplattan genomgår "stor - skala, enhetlig plastisk deformation" (t.ex. från en plan yta till en krökt yta). Om förlängningen är låg (dålig plasticitet) kan lokaliserad sprickning uppstå på grund av överdriven deformation. Hög förlängning säkerställer enhetlig deformation och undviker sprickor. Därför är töjningskravet för djup - ritning kall - rullat stål (t.ex. DC06 och SPCE) mycket högre än för standardgrader (t.ex. DC01 -förlängning större än eller lika med 28%).

6. Vilken metrisk används för att mäta "ytråheten" av kall - rullat stål? Vilka applikationer är olika grovhetsnivåer lämpliga för? Vanligt använda indikatorer: RA (aritmetisk medelavvikelse), mätt i μm (mikrometrar). Ju mindre värde, desto jämnare ytan. Applikationer för olika grovhetsnivåer:
RA 0,4-0,8 um (slät yta): Lämplig för applikationer som kräver sprutning och elektroplätering (såsom hushållsapparatpaneler och fordonsutträdare), med förbättrad beläggning vidhäftning och ett mer förfinat utseende.
RA 1.6 - 3,2μm (medium grovhet): Lämplig för allmänna strukturella delar (såsom konsoler och chassi) som inte kräver ett hög precision och underlättar efterföljande lödning (grovhet förbättrar lödadhesion).
RA 6.3 - 12.5 um (grov yta): Lämplig för applikationer som kräver anti - Slipegenskaper (såsom pedaler). Emellertid uppnås denna grovhet sällan på kallvalsat stål (speciella utplattningsrullar krävs).

7. Hur viktigt är "tjockleksavvikelsen" av kall - rullat stål? Vilka är toleranskraven för olika branscher? Tjockleksavvikelse (skillnaden mellan faktisk och nominell tjocklek, t.ex. nominell 0,5 mm, faktisk 0,49-0,51 mm) påverkar direkt bearbetningsnoggrannhet och kostnad.
Betydelse: Överdriven avvikelse → Ojämn kraft under efterföljande stämpling (vilket resulterar i ut - av - toleransdeldimensioner) och inkonsekvent svetspenetration under svetsning (påverkar styrka); Otillräcklig avvikelse → Ökade produktionskostnader (kräver en högre - Precision Rolling Mill).
Branschkrav:
Vanliga hushållsapparater (t.ex. chassi): tolerans på ± 0,03 mm;
Automotive Deep - ritade delar (t.ex. dörrar): tolerans på ± 0,01 mm (kräver en hög - Precision kall rullande kvarn);
Vanliga strukturella delar: tolerans på ± 0,05 mm