Kan DX51D-spolen genomgå efterföljande bearbetning som sprutning och utskrift?
A: Ja. Dess släta yta och stabila kemiska sammansättning gör den väl-lämpad för efterföljande ytbehandlingar som sprutning och tryck, vilket förbättrar både utseende och skydd.
Vad är kärnskillnaden mellan DX51D+Z275 och DX51D+Z150?
S: Kärnskillnaden är zinkskiktets vikt. Z275 representerar en dubbel-vikt av zinklager på 275g/㎡, medan Z150 representerar 150g/㎡. Z275 erbjuder överlägsen korrosionsbeständighet, vilket gör den lämplig för tuffare miljöer.
Vilka är fordonsapplikationerna för DX51D-spole?
S: Den kan användas för lastbilar och släpvagnar, och även som hjälpkomponenter i icke-last-bärande fordonskonstruktioner, och utnyttjar dess anti-friktions-, slag-- och korrosionsbeständiga-egenskaper för att säkerställa dess prestanda.
Vad orsakar zinkpartikeldefekter i DX51D-spolen?
S: Bildandet av zinkpartiklar orsakas ofta av instabil zinkbadtemperatur, för stora föroreningar i zinkbadet eller felaktig tryckjustering av luftkniven under galvaniseringsprocessen, vilket leder till ojämn zinkvidhäftning.
Hur testar man zinkskikttjockleken på en DX51D-spole?
S: Det kan mätas direkt med hjälp av en professionell beläggningstjockleksmätare, eller så kan det beräknas baserat på vikten av zinkskiktet. Det vill säga att genom att mäta zinkskiktets vikt per ytenhet och kombinera detta med zinkens densitet kan tjockleken beräknas baklänges.